ग्वालियर । आज से भारत रत्न स्व. श्री अटल बिहारी वाजपेई  के जन्मदिन के मौके पर ग्वालियर में दुरंतो एक्सप्रेस का स्टापेज शुरू हुआ। इस एक्सप्रेस से केंद्रीय मंत्री तोमर ग्वालियर आए और इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर चेन्नई के लिए रवाना किया।

इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री तोमर के साथ जिलाध्यक्ष देवेश शर्मा, पूर्व जीडीए अध्यक्ष अभय चैधरी, ग्रामीण जिलाध्यक्ष चै. वीरेंद्र जैन, विधायक भारत सिंह कुशवाह, पूर्व साडा अध्यक्ष राकेश जादौन, जयसिंह कुशवाह, विवेक जोशी, जयप्रकाश राजौरिया, राजेश दुबे, डॉ अरविंद राय, महामंत्रीगण कमल माखीजानी, शरद गौतम, महेश उमरैया, जिला उपाध्यक्षगण राकेश गुप्ता, अशोक जादौन, रामेश्वर भदौरिया, कनवर मंगलानी, श्रीमती कमला सोनी, सुनीता शिवहरे, श्रीमती रेखा धौलाखंडी, श्रीमती नीता सिंघल, जिला मंत्री दीपक शर्मा, देवेंद्र पवैया, हरि सिंह तोमर, सोनू मंगल, राकेश खुरासिया गजेन्द्र राठौर, श्रीमती रीना सोलंकी, श्रीमती गीता बडौरी, कोषाध्यक्ष प्रमोद खंडेलवाल, अरूण कुलश्रेष्ठ, कार्यालय प्रभारी विनोद शर्मा, चंद्रप्रकाश गुप्ता, धर्मेंद्र कुशवाह, लालजी जादौन, रविंद्र सिंह राजपूत, मंडलअध्यक्षगण रामनिवास तोमर, दारासिंह सेंगर, रामप्रकाश परमार, विजय सक्सैना, जयंत शर्मा, महेंद्र सिंह सोलंकी, रमेश सेन, तिलकराज बैरी, भरत दांतरे, धर्मेंद्र आर्य, बलराम बघेल, मनीष मांझी, परवेज खान, श्रीमती खुशबू गुप्ता, नूतन श्रीवास्तव, विवेक चैहान, विवेक शर्मा, चंद्रप्रकाश मिश्रा, विनय जैन सहित सैकडों कार्यकर्ता उपस्थित थे।

ये ट्रेन सेल्फ-प्रोपल्सन मॉड्यूल से चलती है जिसकी वजह से इसे इंजन की कोई दरकार नहीं हैइसकी ख़ासियत ये है कि ये ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से सफर कर सकती है. वहीं, इसमें जो एडवांस तकनीक लगी है उसकी वजह से ये बिना क्षण गवाए रफ्तार पकड़ सकती है.

16 कोचों वाली ये ट्रेन शताब्दी की तुलना में सफर के समय को 15% तक घटा सकती है. इस फुल एसी ट्रेन को भारत में ही महज़ 18 महीनों में तैयार किया गया है. इसे इस हिसाब से बनाया गया है कि लोगों को ड्राइवर के केबिन के भीतर का सबकुछ नज़र आए.

चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) के मैनेजर सुधांशु मनी ने कहा, “प्रोटोटाइप (मूलरूप) बनाने में 100 करोड़ रुपए का ख़र्च आया है लेकिन बाद में ये कीमत घट जाएगी.” उन्होंने कहा कि 29 अक्टूबर को इसे पटरी पर उतारा जाएगा और फिर तीन से चार दिनों तक फैक्ट्री के बाहर इसका परीक्षण किया जाएगा. इसके बाद इसे अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन को आगे के परीक्षण के लिए सौंप दिया जाएगा.

वैसे ‘ट्रेन 18’ को सितंबर में ही लॉन्च किया जाना था लेकिन लगातार किए गए बदलावों की वजह से इसमें देरी हुई. इस ट्रेन की ख़ासियत को मसझने के लिए आप मेट्रो ट्रेनों की संरचना को देख सकते हैं जिसमें डब्बे एक दूससे से जुड़े होते हैं और इंजन गायब होता है. न्यूज़ एजेंसी आईएएनएस के हवाले से ख़बर है कि एक बार इस ट्रेन के लॉन्च हो जाने के बाद शताब्दी ट्रेनों की जगह इसे चलाया जाएगा.

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प्रदेश के उच्च शिक्षा एवं लोक सेवा प्रबंधन मंत्री श्री जयभान सिंह पवैया 3 अक्टूबर को रात्रि लगभग 8 बजकर 5 मिनिट पर अहमदाबाद एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे।
यह ट्रेन ग्वालियर से हर हफ्ते बुधवार शनिवार और रविवार को अहमदाबाद के लिए चलेगी। अहमदाबाद से ग्वालियर के लिए ट्रेन मंगलवार ,शुक्रवार व शनिवार को आएगी।
ग्वालियर -चंबल संभाग के निवासी बड़ी शिद्दत के साथ इस ट्रेन की प्रतीक्षा कर रहे थे। अभी तक यह ट्रेन आगरा फोर्ट से अहमदाबाद तक चलती थी। मालूम हो ग्वालियर भिंड मुरैना एवं संभाग के अन्य जिलों के निवासियों का बड़ी संख्या में अहमदाबाद व गुजरात के अन्य शहरों में आना- जाना लगा रहता है। ग्वालियर से अहमदाबाद के लिए सीधी ट्रेन न होने से यहाँ के लोगों को आगरा अथवा झांसी से ट्रेन पकड़नी पड़ती थी।